Malossi onbegrensde CDI Derbi Senda - Aprilia SX, RX - Gilera SMT, RCR 50 Euro4 2018>

Leverbaar binnen 3 a 5 werkdagen

Malossi is trots om de nieuwe Digitronic CDI/ECU met variabele ontstekingstijdstip aan te bieden!

In vergelijking met de originele CDI/ECU heeft Malossi de prestatie checkers voor het ontstekingstijdstip volledig gewijzigd en de rev-limiet verhoogd tot 15.000 toeren per minuut.

De nieuwe Malossi Digitronic CDI regelt het ontstekingstijdstip en de SAS-klep.

Ontstekingstijdstip prestatiekaart

Het ontstekingstijdstip wordt geregeld door een lineaire interpolatie uit te voeren van een driedimensionale prestatiekaart, die 16 breekpunten voor het motor toerental en 8 breekpunten voor de motor temperatuur bevat.

SAS-klepprestatiekaart

Door de secundaire luchttoevoer naar de basis van het gasklephuis kan het motormanagement systeem compenseren voor de niet-lineariteit die kenmerkend is voor carburateur systemen.

De SAS-klep (secundaire luchtbron) wordt bestuurd door de ECU die een lineaire interpolatie uitvoert van een prestatiekaart, die 16 breekpunten voor het motor toerental en 8 breekpunten voor de motor temperatuur bevat.
De SAS-klep vermindert de emissies en optimaliseert de motorprestaties bij alle bedrijfsomstandigheden.

Deze CDI is ontworpen om plug & play te monteren, met andere woorden geschikt voor de originele sensoren en actuators.
De kalibraties en fijnregeling zorgen voor een duidelijke toename van de motorprestaties.

Variabele timing
Toerental begrenzer bij: 15.000rpm