Cilinders NT blok 2006>
-
Standaard originele 50cc gietijzeren cilinder inclusief zuiger en zuigerveren, geschikt voor het NT (Nieuw Type) Derbi motorblok na 2006.
Origineel Derbi.
-
Leverbaar binnen 5 a 7 werkdagen
86cc Top Performances tuning pakket voor het Nieuw Type (NT) Derbi motorblok vanaf 2006.
De kit bevat: 86cc gietijzeren cilinder, 50mm boring / 44mm slag, zuiger met 1-zuigerveer (1 mm) modulaire cilinderkop, pakkingen en 44mm slag krukas
-
Leverbaar binnen 2 - 3 werkdagen
50cc aluminium Bidalot RF50WR cilinder kit met VHM zuiger geschikt voor het Nieuw Type (NT) Derbi motorblok.
Een krachtige 50cc cilinder, die afstamt van de Bidalot RF96WR cilinder kits!Deze cilinder moet gebruikt worden met een krukas met 39,7mm slag en 85mm drijfstang, zoals de Bidalot RF50WR krukas.
-
50cc gietijzeren vervangings cilinder inclusief zuiger, zuigerveren en pakkingen voor het Nieuw Type (NT) Derbi motorblok.
Een goedkope keuze wanneer de eigen cilinder kapot is. -
Niet op voorraad
MVT bekend van de binnenrotor ontstekingen, bied nu ook een gietijzeren 50cc cilinder kit aan met de passende naam, Iron Max Alleen voor het Nieuwe Type Derbi motorblok na 2006.
-
Leverbaar binnen 2 a 3 werkdagen
50cc aluminium Bidalot RF50WR Racing cilinder kit geschikt voor het Nieuw Type (NT) Derbi motorblok.
Een krachtige 50cc cilinder, die afstamt van de Bidalot RF96WR cilinder kits!Deze cilinder moet gebruikt worden met een krukas met 39,7mm slag en 85mm drijfstang, zoals de Bidalot RF50WR krukas.
-
De enige en echte MHR Team cilinder van Malossi welke wordt gebruikt in de Malossi Cup.
Dit betreft 1 van de snelste 50cc cilinders voor het Derbi motorblok.Passend op het Nieuw Type (NT) Derbi motorblok na 2006.
-
Athena 39.88mm cilinder kit met de beroemde power valve.
Passend op het Derbi/Aprilia motorblok na 2006.
